Assim, o Taos 2025 vendido no Brasil não adotará, por enquanto, a reestilização pela qual passou o modelo mexicano. Por aqui essa mudança de visual é esperada para 2026.
A novidade do Taos 2025 para o Brasil é substituição da transmissão automática das versões Comfortline e Highline, que passa a ser o câmbio de 8 marchas do Taos vendido nos EUA.
O motor, porém, mantém-se o 250 TSI (1.4 turbo) flex, com 150 cavalos de potência e 25,5 mkgf de torque.
O interior trará ainda novo volante, com retorno de comandos físicos no lugar dos touch – algo que vem sendo demandado pelos compradores do SUV.
A gama de equipamentos mantém-se inalterada para as duas versões, com pequenas alterações, como opção de rodas de 18 polegadas com pintura escurecida para a Comfortline, montadas em pneus 215/55 R 18.
O Highline mantém o opcional de teto solar panorâmico e pintura em dois tons.
Os preços ainda não foram revelados.
