Preço
A Nova XR 300L Tonrnado 2027 chega à s concessionárias de todo o paÃs em agosto de 2026 com preço público sugerido de R$ 31.700 (base Estado de São Paulo, sem frete ou seguro inclusos).
Novidades
Entre as principais novidades da versão 2027 está a adição do controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control), que atua para evitar a perda de aderência da roda traseira em pisos escorregadios e pode ser desativado pelo piloto. Outra mudança relevante para a prática fora de estrada é a opção de desligar o sistema ABS na roda traseira.
O que muda na linha 2027 da Tornado
Além dos novos recursos eletrônicos de pilotagem, a XR 300L Tornado 2027 adota o sistema antifurto HISS (Honda Ignition Security System), que impede o funcionamento do motor caso uma chave não codificada seja utilizada.
A ergonomia dos comandos também foi revisada com a inclusão de novos punhos herdados da linha Sahara 300, trazendo o botão acionador do pisca-alerta no lado esquerdo. Os indicadores de direção dianteiros em LED passam a rodar permanentemente acesos junto à luz de posição para amplificar a visibilidade da moto no trânsito.
O painel digital LCD do tipo blackout recebeu a tecnologia Optical Bonding, uma camada de resina aplicada entre o visor e a tela externa para eliminar a camada de ar. O processo reduz reflexos, amplia a resistência do conjunto e melhora a leitura das informações sob luz solar direta.
Motorização
A mecânica segue baseada no motor monocilÃndrico OHC de quatro válvulas de 293,5 cm³, com arrefecimento a ar e tecnologia FlexOne. Abastecida com etanol, a moto entrega 24,8 cv de potência máxima a 7.500 rpm e torque de 2,74 kgfm a 5.750 rpm. Com gasolina, são 24,3 cv e 2,70 kgfm nas mesmas rotações.
O câmbio manual de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço no manete e evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas. A relação de transmissão final utiliza pinhão e coroa com 14/40 dentes, combinação mais curta que a aplicada na Sahara 300 para priorizar a entrega de força nas acelerações e retomas no uso off-road.
Chassi e suspensão
A estrutura utiliza o chassi de tubo de aço do tipo semi-berço duplo vindo da linha de competição CRF 250F. A suspensão dianteira possui garfo telescópico com tubos de 41 mm de diâmetro e 245 mm de curso, montados em mesas de alumÃnio forjado.
Na traseira, a balança de alumÃnio é conectada ao monoamortecedor por links também forjados, oferecendo 227 mm de curso.
As rodas de alumÃnio são de 21 polegadas na frente (pneu 90/90) e 18 polegadas atrás (pneu 120/80), equipadas de fábrica com pneus Metzeler Karoo Street e preparadas para receber travas de pneu. A distância livre do solo é de 268 mm e o peso a seco totaliza 143 kg. O sistema de freios conta com disco de 256 mm na dianteira e 220 mm na traseira.
Cores e garantia
Para a linha 2027, a trail ganha a nova pintura preta (Black), que passa a ser vendida ao lado da tradicional cor vermelha (Fighting Red) inspirada nas motos da equipe Honda Racing.
O modelo conta com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, além do fornecimento gratuito de óleo Pro Honda em sete revisões a partir da terceira visita à concessionária.
Ficha t̩cnica РHonda XR 300L Tornado 2027
