A Stellantis oficializou o lançamento da linha 2027 do Jeep Renegade no mercado argentino. Ao contrário do portfólio introduzido recentemente no Brasil, que adotou a motorização Bio-Hybrid (MHEV) de 48 Volts acoplada ao câmbio e-DCT de sete marchas, o utilitário esportivo compacto chega à Argentina equipado exclusivamente com motorização térmica convencional, movida a gasolina (Nafta RON95).
Produção Jeep Renegade
Produzido no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, o modelo exportado mantém o motor T270 de 1.3 litro turbo, que gera 175 cv de potência e 270 Nm de torque. O propulsor opera com duas configurações de transmissão automática: seis velocidades para as versões com tração dianteira (FWD) e nove marchas para a opção com tração integral (4×4).
Incompatibilidade de combustível e calibração
A ausência da tecnologia híbrida no país vizinho se deve a fatores de engenharia. O conjunto Bio-Hybrid e-DCT de 48 Volts foi projetado e calibrado especificamente como motor Flex, otimizado para a matriz energética brasileira de etanol e gasolina. Até o momento, a Stellantis não desenvolveu uma calibração puramente a gasolina desse sistema eletrificado para o Renegade de exportação.
Mudanças visuais
Externamente, o modelo argentino recebeu as mesmas atualizações visuais aplicadas no Brasil, concentradas na grade frontal de sete fendas e nos para-choques dianteiro e traseiro. Os faróis circulares Full LED integrados e as lanternas traseiras com o arranjo interno em formato de “X” foram mantidos.
Novidades no interior
Todas as versões do Renegade argentino passam a contar de série com painel de instrumentos digital configurável com tela de 7 polegadas e central multimídia Uconnect de 10 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de portas USB disponíveis para os ocupantes dos bancos dianteiros e traseiros.
Versões e equipamentos de série
A gama de versões do Renegade 2027 na Argentina segue o padrão do modelo brasileiro, com as opções Altitude, Night Eagle e Sahara (todas 4×2 com transmissão AT6), além da topo de linha Willys (4×4 com transmissão AT9 e sistema Jeep Selec-Terrain). Desde a versão de entrada, o SUV oferece seis airbags de série e pacote de assistências à condução (ADAS).
Garantia
No Brasil, o Renegade 2027 conta com 5 anos de garantia, com assistência 24 horas em todo o território nacional. Já no mercado argentino, o modelo tem garantia de 3 anos ou 100.000 quilômetros — o que ocorrer primeiro. Em ambos os mercados, o plano de manutenção programada prevê revisões a cada 12 meses ou 12.000 quilômetros rodados, valendo o critério que se cumprir primeiro.
