O Denza Z foi exibido na configuração conversível, com teto retrátil, inaugurando um novo segmento na linha da marca.
O projeto do Denza Z foi desenvolvido por equipe global liderada por Wolfgang Egger.
O Denza Z adota a filosofia de design “Pure Emotion”, com uso de fibra de carbono e soluções voltadas à eficiência aerodinâmica.
O capô incorpora dutos que funcionam como canais de ar, com foco em estabilidade em alta velocidade.
Na parte técnica, o modelo utiliza o sistema DiSus-M, um controle eletromagnético de carroceria voltado a alto desempenho.
A potência supera 1.000 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos.
A autonomia é apoiada pela bateria Blade de segunda geração, combinada com sistema de recarga rápida.
O Denza Z iniciou testes no circuito Nürburgring Nordschleife, incluindo tentativas de recorde de volta.
O lançamento global está previsto para o Goodwood Festival of Speed.
